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Kompaktlager DAC 3464, Ø 34/64 x 37 mm, rote Abdichtung
611252
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Kompaktlager DAC 3464 mit 34 mm Bohrung, 64 mm Außendurchmesser und 37 mm Baubreite, an der roten Abdichtung erkennbar.
NIEPER LSTO-Ring, Ø 35/62 x 4 mm
98021300
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LSTO-Ausführung mit 35 mm Bohrung im 62-mm-Sitz, 4 mm stark; vom 30/62er unterscheidet sie nur der Innendurchmesser.
NIEPER Wellendichtring, Ø 48/72 x 7 mm
98022200
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Wellendichtring von NIEPER mit 48-mm-Wellensitz in 72-mm-Nabenbohrung, 7 mm breit.
Zugstange 251 VB alte Ausf.
65540
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Als 251 VB in der alten Bauform geführte Stange, Baumaß rund 440 mm, 2,9 kg.
AL-KO Faltenbalg, Ø 22/31 x 160 mm, f. Gasfeder 80457/80458
65569
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Schutzbalg von AL-KO für die Gasfedern 80457 und 80458, Ø 22/31 mm bei 160 mm Länge.
AL-KO Handbremshebel Totpunkt, f. 70.1 VO, 161 S m. Abreißseil, ETI 811216/811277
65635
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Totpunkt-Handbremshebel für AL-KO 70.1 VO und 161 S, mit Abreißseil, ETI-Nummern 811216 und 811277.
AL-KO Federzylinder, Ø 42 x 173 mm Bohrung Ø 12,5 mm, f. Handbremshebel Totpunkt
65636
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Federzylinder Ø 42 x 173 mm von AL-KO mit 12,5 mm Aufnahmebohrung, für Totpunkt-Handbremshebel.
AL-KO Druckfeder, f. Druckknopf/Handbremshebel 2,8/101/102/161/162/251/252/351/352 VB
65702
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Druckknopffeder von AL-KO, Ø 15 mm und 95 mm lang, für die Handbremshebel der VB-Baureihen von 2,8 bis 352.
AL-KO Handbremshebel, f. AE 3000/3500 m. Abreißseil
65736
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Handbremshebel mit Abreißseil für die AL-KO Auflaufeinrichtungen AE 3000 und AE 3500.
OMC Lagerbuchse, vorne, Ø 43,9/35,5 x 39,2 mm, mit Bund, Kunststoff, für 345/675 AR
660024 (55045)
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Vordere Lagerbuchse von OMC für 345 und 675 AR, mit Bund, 43,9 mm außen und 35,5 mm innen bei 39,2 mm Länge.
OMC Lagerbuchse, vorne, □ 58,3/Ø 51,3 x 48,8 mm, mit Bund, Kunststoff, für 10/70, 10/80, 17/100, 22/100, 26/100, CB 1000/2500/3500, RTS 2500/3500
660029 (55123)
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Vordere Vierkantbuchse von OMC mit Bund, 58,3 mm außen, 51,3 mm innen, 48,8 mm lang.
OMC Auflaufstoßdämpfer, -1300 kg, 375/270 mm, Auge Ø 10 mm/Gewinde M10, für RTS 1300
G0002
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Für die Auflaufeinrichtung RTS 1300, bis 1300 kg, mit M10-Gewinde am Gehäuse und 10-mm-Auge an der Kolbenstange.
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