Niederlande

Hier müssen alle Anhänger – egal ob gebremst oder ungebremst – mit einem Abreißseil oder einer Sicherheitskette am Zugfahrzeug befestigt sein. Wichtig: Es reicht nicht aus, das Seil nur als Schlaufe über die Kupplung zu legen! Das Seil muss an einer festen Öse, Schelle oder einem Schäkel eingehakt werden. Damit soll verhindert werden, dass das Seil bei Erschütterungen abrutscht und im Ernstfall die Bremse nicht auslöst.

Schweiz

In der Schweiz gelten ähnliche Vorschriften wie in den Niederlanden. Das Abreißseil muss fest mit dem Fahrzeug verbunden sein – eine lose Schlaufe ist nicht zulässig. Nachrüstlösungen, wie die sogenannte Hollandöse, werden hier nicht immer anerkannt, vor allem bei abnehmbaren Anhängerkupplungen.

Besonders wichtig:
Seit 2023 gilt in der Schweiz die unsachgemäße Befestigung des Abreißseils als mittelschwere Widerhandlung.
Das kann empfindliche Folgen haben, etwa eine Geldstrafe und vier Monate Fahrverbot – auch für deutsche Fahrerinnen und Fahrer! 

Österreich

Auch in Österreich ist eine Sicherheitsverbindung (Seil oder Kette) vorgeschrieben. Zwar gibt es keine exakte Vorschrift zur Befestigung, aber sie muss sicher ausgeführt sein. Mit einer Hollandöse bist du daher auch hier auf der sicheren Seite bei Kontrollen.

Die Hollandöse – einfache Nachrüstlösung für mehr Sicherheit

Wenn dein Fahrzeug keine feste Befestigungsöse hat, kannst du sie ganz einfach nachrüsten: mit einer sogenannten Hollandöse.
Diese wird am Träger der Anhängerkupplung befestigt und bietet einen sicheren Einhängepunkt für das Abreißseil.

So funktioniert’s:

1. Hollandöse am Kupplungsträger befestigen

2. Abreißseil durch die Öse führen

3. Seil in gewohnter Schlaufe über die Kupplung legen

4. Einhaken – fertig!

Damit ist das Seil gegen Abrutschen gesichert und du kannst auch im Ausland gesetzeskonform unterwegs sein.

Tipp: Wenn deine Kupplung eine kleine Öse hat, nutze einen Karabiner mit hoher Bruchlast (nach DIN 5299), um sie zu erweitern. So stellst du sicher, dass die Verbindung im Ernstfall hält.

Warum sich der Aufwand lohnt

Viele Gespanne werden gerade in den Niederlanden oder der Schweiz regelmäßig kontrolliert.
Wer sein Abreißseil nur lose über die Kupplung legt, riskiert:

• hohe Bußgelder (über 100 € in Österreich, bis zu 600 € in der Schweiz)

• im schlimmsten Fall ein Fahrverbot

• und natürlich ein erhebliches Sicherheitsrisiko

Mit einer Hollandöse oder einer geprüften Befestigungsöse bist du auf der sicheren Seite – egal, in welchem Land du unterwegs bist.

Fazit: Kleine Öse, große Wirkung

Das Abreißseil ist mehr als nur ein Stück Draht mit Haken – es kann im Ernstfall Leben retten.
Wer regelmäßig mit dem Anhänger ins Ausland fährt, sollte sich mit den jeweiligen Vorschriften vertraut machen und seine Kupplung mit einer Hollandöse nachrüsten.

So bist du:

• sicher unterwegs,

• gesetzeskonform in allen Nachbarländern,

• und vermeidest teure Strafen.