SCHLEGL Bremsachse SB14, 1400 kg, Radbremse 520, AM: 1400 mm, FM: 1850 mm, Vkt. 80 mm, Ans.: 112/5
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Die SCHLEGL Bremsachse SB14 mit 1400 kg Traglast ist die ideale Lösung für alle, die eine robuste, zuverlässige und langlebige Anhängerachse mit Radbremse suchen. Ob für PKW‑Anhänger, Baumaschinen‑Anhänger oder landwirtschaftliche Einsätze – diese hochwertige gebremste Anhängerachse überzeugt durch stabile Konstruktion und hervorragende Bremsleistung dank Radbremse Typ 520. Sie wurde speziell für den anspruchsvollen Einsatz im Anhängerbau und als Ersatzteil entwickelt und bietet höchste Sicherheit auf der Straße.
Tragfähigkeit und Sicherheit
Diese Bremsachse SB14 von SCHLEGL ist für eine zulässige Achslast von 1400 kg ausgelegt – perfekt für schwere Ladungen und verschiedenste Anhängerarten. Die integrierte Radbremse 520 sorgt für eine effektive Bremskraft und sichere Verzögerung beim Ziehen.
Robuste Bauweise und Langlebigkeit
Gefertigt aus feuerverzinktem Stahl mit 80 mm Vierkant‑Achsrohr, widersteht diese Achse Korrosion und mechanischer Beanspruchung selbst bei intensiver Nutzung. Die stabilen Komponenten garantieren eine hohe Lebensdauer und Zuverlässigkeit.
Flexible Anwendung und Montage
Mit einem Radanschluss im Standard‑Lochkreis 112/5 ist diese Achse kompatibel mit vielen gängigen Felgen‑ und Reifenkombinationen. Typische Auflage‑ und Anlagemaße liegen je nach Version bei etwa 1400 mm bzw. 1850 mm, was die Achse vielseitig einsetzbar macht. Die Standard‑Einpresstiefe (ET) beträgt in der Regel 25–35 mm – ideal für typische Anhängeranforderungen.
• Zulässige Achslast: 1400 kg
• Radbremse: Typ 520 (200 × 50 mm)
• Achsrohr: 80 × 80 mm Vierkant
• Radanschluss: 112/5 (Lochkreis)
• Standard‑Einpresstiefe: ET 25–35 mm
• Kompaktlagerung für zuverlässige Performance
• Feuerverzinkter Achskörper für optimalen Korrosionsschutz
Diese Anhängerachse mit Radbremse eignet sich ideal für:
Dank ihrer robusten Bauweise und starken Bremsleistung ist sie auch für anspruchsvolle Nutzung bestens geeignet.
Beim Austausch oder Neubau eines Anhängers sollte auf passende Radlager, Bremsseile und Kugelbundschrauben geachtet werden – diese sind häufig im Lieferumfang enthalten oder separat erhältlich. Eine Bremszuordnungsberechnung für TÜV kann sinnvoll sein, um die Zulassung für das Zugfahrzeug und Anhänger sicher abzustimmen.
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