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Identificare correttamente i componenti del rimorchio: riparazione del freno ruota

Ottobre 9, 2025

Molti di voi conoscono questo problema: il freno ruota del vostro rimorchio deve essere sottoposto a manutenzione o riparato, ma la domanda decisiva è: quale tipo di freno ruota è installato e quali ricambi sono necessari?


Considerando la grande varietà di freni per assali, tipi, produttori, classi di carico e anni di produzione, la ricerca dei ricambi può diventare rapidamente una sfida. In questo articolo vi mostriamo un approccio strutturato per individuare le informazioni necessarie – anche se non disponete di alcuna documentazione.


1. La fonte primaria di informazioni: la targhetta dell’assale

Il modo più efficiente per identificare il freno ruota inizia dalla targhetta dell’assale. Questa targhetta si trova generalmente al centro del corpo dell’assale, di solito fissata con rivetti o adesivo.

  • Il caso ideale: a volte il tipo di freno ruota è indicato direttamente sulla targhetta.

  • Il numero ETI: presso produttori come AL-KO si trova spesso il numero di identificazione ricambi (ETI). Questo numero consente di identificare con precisione il freno installato e i ricambi necessari.

  • Informazioni alternative: se il tipo di freno non è indicato direttamente, possono aiutare il carico assiale ammesso, il produttore e il numero di tipo dell’assale. Con questi dati, il vostro rivenditore specializzato o l’officina di fiducia (ad esempio tramite WhatsApp o e-mail) potrà nella maggior parte dei casi aiutarvi.

2. L’identificazione precisa: la piastra di supporto

Se la targhetta dell’assale è illeggibile o non fornisce dettagli sufficienti, date un’occhiata alla piastra di supporto (lamiera di supporto). Si trova sul retro del tamburo del freno ed è una fonte importante di informazioni.
Qui sono generalmente impressi o stampigliati diversi dati:

  • Produttore e codice articolo.

  • In molti casi è riportato anche il tipo esatto di freno ruota. Controllate la zona intorno all’ingresso dei cavi freno, il bordo o la parte esterna della piastra.

  • Indicazione della regolazione automatica: fate attenzione ai tappi rossi presenti sulla piastra di supporto. Sono un forte indicatore di un freno ruota con regolazione automatica, informazione importante per ordinare i ricambi corretti.

Se trovate il tipo di freno ruota sulla piastra di supporto, nella maggior parte dei casi è possibile identificare con sicurezza il freno e i relativi componenti.


 

 

3. L’ultima opzione: controllo visivo e misurazione

Se né la targhetta dell’assale né la piastra di supporto forniscono informazioni utilizzabili – ad esempio nel caso di rimorchi molto vecchi o fortemente usurati – resta come ultima possibilità il controllo visivo e la misurazione. Raccogliete il maggior numero possibile di dati visivi e misurabili:

  1. Foto: documentate dettagliatamente il freno ruota e i singoli componenti, sia assemblati che smontati.

  2. Diametro del tamburo del freno: misurate il diametro del tamburo del freno (ad es. 200 mm).

  3. Larghezza delle ganasce: misurate la larghezza delle ganasce del freno o delle guarnizioni (ad es. 50 mm).

  4. Produttore: cercate sulle ganasce o su altri componenti un marchio del produttore impresso (ad es. AL-KO).

Inviate tutte le informazioni raccolte – foto, misure (diametro e larghezza) e nomi dei produttori trovati – al vostro rivenditore. Anche se queste misure, a causa delle varianti esistenti (come diversi cuscinetti o altezze del tamburo), non offrono una garanzia assoluta, rappresentano un enorme aiuto per l’identificazione finale.

Riepilogo

Per identificare con sicurezza il freno ruota del vostro rimorchio, seguite questi passaggi:

  1. Controllate la targhetta dell’assale.

  2. Controllate la piastra di supporto per trovare il tipo di freno ruota stampigliato.

  3. Eseguite un controllo visivo e una misurazione del diametro del tamburo e della larghezza delle ganasce.

Raccogliete questi dati con attenzione e inoltrateli al vostro rivenditore specializzato. In questo modo garantirete l’ordine dei ricambi corretti e ripristinerete la sicurezza operativa del vostro rimorchio.

 

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