WAP Fettkappe, Ø 64 x 32 mm, m. Flanschmutter M24 f. Radbremse W 205/234 RS

Sorgen Sie für optimalen Schutz und eine lange Lebensdauer Ihrer Anhänger-Radlager: Die WAP Fettkappe Ø 64 x 32 mm mit Flanschmutter M24 ist die zuverlässige Lösung für anspruchsvolle Einsätze im Anhängerbereich. Ob für Pkw-Anhänger, Wohnwagen oder gewerbliche Trailer – diese hochwertige Fettkappe schützt empfindliche Bauteile effektiv vor Schmutz, Feuchtigkeit und Korrosion und trägt so zur sicheren Funktion Ihrer Radbremse bei. 

Hochwertige Fettkappe für WAP Radbremsen – passgenau & langlebig

Optimaler Schutz für Radlager und Bremskomponenten

Diese präzise gefertigte Fettkappe wurde speziell für WAP Radbremsen wie W 205 RS und W 234 RS entwickelt und überzeugt durch ihre exakte Passform und robuste Bauweise. Mit einem Außendurchmesser von ca. 64 mm und einer Höhe von 32 mm bietet sie zuverlässigen Schutz für das Radlagergehäuse. 

Die integrierte Flanschmutter M24 sorgt für eine sichere und stabile Befestigung – ideal für den dauerhaften Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen im Straßenverkehr oder bei hoher Belastung.

Produktmerkmale und Vorteile

Zuverlässigkeit, Passgenauigkeit und einfache Montage

• Passend für WAP Radbremsen (u. a. W 205 RS, W 234 RS)

• Außendurchmesser ca. 64 mm, Höhe ca. 32 mm

• Robuste Stahlkonstruktion für hohe Widerstandsfähigkeit

• Inklusive Flanschmutter M24 (fein abgestimmte Befestigung)

• Effektiver Schutz vor Wasser, Schmutz und Korrosion

• Verlängert die Lebensdauer von Radlagern und Bremsen

• Ideal für Anhänger, Wohnwagen und Trailer

Durch die stabile Ausführung eignet sich die Fettkappe sowohl für den privaten als auch den gewerblichen Einsatz und ist kompatibel mit vielen gängigen Anhängermodellen, unter anderem auch bei Herstellern wie Humbaur. 

Warum diese Fettkappe die richtige Wahl ist

Mehr Sicherheit und weniger Wartungsaufwand

Eine intakte Fettkappe ist entscheidend für die Funktion Ihrer Radlager. Sie verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit und Schmutz, wodurch teure Reparaturen vermieden werden können. Gleichzeitig bleibt die Schmierung der Lager erhalten, was die Betriebssicherheit Ihres Anhängers deutlich erhöht.

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