Bremsentechnik am PKW-Anhänger: Originalteil oder Nachbau?

Die Bremsen deines Anhängers sind verschlissen und der TÜV oder das eigene Sicherheitsgefühl verlangen nach neuen Belägen. Bei der Suche nach den passenden Ersatzteilen stehst du dann plötzlich vor der klassischen Gewissensfrage: Muss es zwingend die teure Originalware (OE) des Herstellers sein, oder tut es auch ein günstigerer Nachbau?

Unsere 36 Jahre Erfahrung am Ersatzteilmarkt zeigen: Es ist Zeit, ein paar hartnäckige Mythen aus der Welt zu schaffen.

Die Preiskluft: Wenn das Original zum Luxus wird

Nennen wir das Kind beim Namen: Die Preise für Original-Ersatzteile namhafter Hersteller liegen deutlich über den Preisen für Nachbauten. Wenn du dir anschaust, dass ein originaler Bremsbackensatz von Herstellern wie z.B. AL-KO schnell mal über 40 Euro kostet, während ein passender Nachbausatz bereits für rund 15 Euro zu haben ist, musst du dir ernsthaft überlegen, ob dir der Name auf dem Karton diesen Aufpreis wert ist.

Die Antwort aus der Praxis lautet: Ein guter Nachbau tut es in den meisten Fällen absolut. Hinzu kommt: Je kräftiger die OE-Hersteller an der Preisschraube drehen, desto weiter öffnet sich die Tür für Alternativen aus dem Ersatzteilmarkt.

Das Märchen von der "Original-Sicherheit"

Oft wird von den OE-Herstellern subtil suggeriert: Nur das Originalteil bietet dir die maximale Sicherheit und garantiert den geringsten Verschleiß. Wer billig kauft, bremst gefährlich.

Um es ganz direkt zu sagen: Das sind in den allermeisten Fällen reine Marketing-Märchen. Die Bremsentechnik am PKW-Anhänger ist grundsolide Mechanik, keine hochkomplexe Raketenwissenschaft. Es gibt hochwertige Nachbau-Produkte auf dem Markt, die den Originalen in puncto Materialqualität, Bremsleistung und Langlebigkeit absolut ebenbürtig sind. Den massiven Preisunterschied zahlst du in der Regel für den Markennamen und den Vertriebsapparat, aber nicht für bessere Bremswerte, geringeren Verschleiß oder längere Haltbarkeit.

Das Problem: Das Roulette mit den weißen Boxen

Es gibt allerdings einen Haken an der Sache: Der Ersatzteilmarkt ist riesig und oft unübersichtlich. Für dich als Endkunde ist es extrem schwer, den Saulus vom Paulus zu unterscheiden.

Viele günstige Ersatzteile werden im Netz in rein neutralen Boxen ohne erkennbares Markenlabel verkauft. Das große Problem dabei: Die Qualität zwischen den Produkten schwankt. Wenn du heute eine solche Box kaufst, erwischst du vielleicht Top-Ware von einem renommierten Zulieferer. Bestellst du das gleiche Teil ein halbes Jahr später erneut, steckt plötzlich minderwertiges Material eines völlig anderen Produzenten im Karton. Du spielst bei ungelabelter Ware also oftmals Qualitäts-Roulette. 

Eine Lösung: Das "Trusted Aftermarket Product" Siegel von Trailer.One

Wir haben uns gefragt: Wie können wir dir die attraktiven Preise des Nachbaumarktes bieten, ohne dass du dir Sorgen um schwankende Qualitäten machen musst?

Die Antwort ist unser neues "Trusted Aftermarket Product" Siegel (TAP) bei trailer.one!

Was bedeutet "TAP" für dich?

• Strenge Auswahl: Wir winken nicht einfach jeden billigen Nachbau durch. Artikel mit diesem Siegel stammen von Produzenten, deren Fertigungsqualität wir genau kennen und geprüft haben.

• Getestete Sicherheit: Wir prüfen die Komponenten auf Herz und Nieren. Passgenauigkeit, Materialstärke und Bremsleistung müssen stimmen.

• Keine Überraschungen: Wo "TAP" draufsteht, ist verlässliche und gleichbleibende Qualität drin. 

Fazit: OE-Produkte haben eine gute Qualität, keine Frage. Bekommt man diese zum guten Preis, kann man gut und gern zugreifen. Oftmals sind diese aber überteuert - und dann kann man beim Pkw-Anhänger auch guten Gewissens zum Nachbau wechseln. 

Wir geben euch eine zusätzliche Empfehlung mit unserem "Trusted Aftermarket Produkt" Siegel – so bekommst du zertifizierte Spitzenqualität zum absoluten Bestpreis und kannst dich zu 100 % auf deine Anhängerbremse verlassen.