Wielremmen van aanhangwagens identificeren: Waar je op moet letten

De remmen van je aanhangwagen zijn versleten en de remschoenen moeten worden vervangen. Maar wie de juiste reserveonderdelen wil bestellen, loopt vaak tegen een probleem aan: In de voertuigpapieren staat wel de fabrikant van de aanhangwagen (bijv. Humbaur, Böckmann of Eduard), maar niet welke wielrem er precies gemonteerd is.

Omdat aanhangwagenfabrikanten chassisonderdelen meestal inkopen bij grote leveranciers, moet je zelf uitzoeken welk systeem er in jouw remtrommel werkt. In deze gids van trailer.one laten we je de belangrijkste trucs zien om fouten bij het bestellen te voorkomen.

Veelgemaakte fout: Naar de dissel kijken

De meest gemaakte fout bij het identificeren van de rem gebeurt helemaal vooraan de aanhangwagen. Veel eigenaren kijken naar het typeplaatje van de oplooprem (bijv. AL-KO of Knott) en bestellen blindelings de remschoenen van dezelfde fabrikant.

Let op: De oplooprem en de wielrem hoeven niet per se van dezelfde fabrikant te zijn! Het is heel goed mogelijk dat een aanhangwagen is uitgerust met een Knott oplooprem, maar dat de trekstang remmen van AL-KO of BPW aanstuurt. Kijken naar de dissel is dus niet genoeg. Je moet direct naar het wiel kijken.

Stap 1: Zoek het typeplaatje op de as

De veiligste methode is kijken naar het typeplaatje van de as. Dit bevindt zich meestal in het midden van de asbuis.

• Bij AL-KO assen: Zoek naar het 6-cijferige ETi-nummer (begint meestal met 811...). Met dit nummer heb je het systeem ondubbelzinnig geïdentificeerd en kun je direct de juiste stuklijst in de shop oproepen.
• Bij Knott, BPW of WAP: Op het typeplaatje staat het type van de wielrem, bijvoorbeeld "Typ 20-2425/1" (een klassiek Knott-type) of "Typ 2051" (AL-KO).

Stap 2: Controleer de ankerplaat (remschild)

Als het typeplaatje op de as verweerd of onleesbaar is, helpt een blik op de achterkant van het wiel. De ankerplaat (de massieve metalen schijf waarop de remschoenen zijn gemonteerd en waar de remkabel in uitmondt) bevat vaak belangrijke informatie.

Veel fabrikanten stansen het type van de wielrem direct in het metaal. Als je de aanhangwagen veilig opkrikt en de plaat schoonmaakt met een staalborstel, vind je daar de bijbehorende markeringen.

Stap 3: De afmetingen meten

Mochten alle bordjes en stempels onleesbaar zijn, dan moet je de remtrommel verwijderen. De identificatie gebeurt dan aan de hand van twee eenvoudige meetwaarden:

1. De binnendiameter van de remtrommel (in mm)
2. De breedte van de remvoering (in mm)

Deze twee waarden vormen bij bijna alle fabrikanten de typeaanduiding van de rem.

• Meet de trommel aan de binnenkant 200 mm en is de voering 50 mm breed, dan gaat het om een 200x50 rem.
• Bij AL-KO is dit de wijdverspreide wielrem Typ 2051.
• Bij Knott heet de bijbehorende maat Typ 20-2425/1.
• Andere gangbare maten zijn bijvoorbeeld 160x35, 230x40 of 250x40.

Als je deze maten kent, heb je de keuze in de onderdelenshop al tot enkele artikelen beperkt.

Stap 4: Het "Knott-systeem" herkennen

Een belangrijke truc die veel verwarring bespaart: Niet overal waar Knott in zit, staat ook Knott op.

Het Knott-remsysteem heeft zich in de loop der jaren ontwikkeld tot een soort industriestandaard. Veel andere asfabrikanten zoals Nieper, Schlegl, Avonride of oudere BPW-modellen gebruiken wielremmen in bepaalde series die ofwel identiek zijn aan het Knott-systeem of afkomstig zijn van Knott.

Bij het openen van de trommel herken je dit systeem meestal aan de karakteristieke terugrij-automaat: een beweegbare glijnok aan de aflopende remschoen, die door een veer wordt vastgehouden. Als jouw rem de afmetingen 200x50 mm heeft en dit mechanisme heeft, passen in de regel de standaard reserveonderdelensets voor het Knott-systeem, zelfs als je as bijvoorbeeld van Nieper is.

Samenvatting voor je bestelling

Om de wielrem onomstotelijk te identificeren, kun je het beste niet op vermoedens afgaan. Controleer de typeplaatjes op de as, zoek naar stempels op de ankerplaat of pak de schuifmaat als de trommel toch al gedemonteerd is.

Als je de afmetingen en de fabrikant kent, vind je op de trailer.one marktplaats snel de juiste remschoenset of compleet samengestelde reparatiesets inclusief alle benodigde veren.