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Quien observe la tecnología de chasis de los antiguos remolques para turismos de los años 70, 80 o principios de los 90, se encontrará con frecuencia con el nombre Peitz . La empresa con sede en Paderborn fue durante muchos años un conocido fabricante de tecnología de chasis, ejes y sistemas de frenos para la construcción de remolques ligeros y de...

¿Eres fabricante, distribuidor de piezas o gestionas un taller especializado en tecnología para remolques? Entonces conoces los retos diarios del comercio electrónico: crear una tienda online propia, generar tráfico de forma constante y gestionar toda la parte técnica en segundo plano requiere muchísimo tiempo, dinero y esfuerzo.   ¿Y si...

Seguro que conoces la situación: el remolque está completamente cargado, acabas de desacoplarlo del coche y solo necesitas moverlo “rápidamente” un par de metros hasta la plaza de aparcamiento. Empujas con todas tus fuerzas la lanza, la pequeña rueda jockey se engancha en una irregularidad del suelo y, con un desagradable crujido, la rueda se dobla...

Cuando se menciona el nombre “Westfalia”, la mayoría de la gente piensa inmediatamente en dos cosas: la icónica furgoneta camper VW con techo elevable o el clásico enganche de remolque bajo el coche. Lo que muchas veces se olvida es que la historia de Westfalia está profundamente ligada e inseparablemente conectada a la fabricación de remolques para...

El freno de inercia es uno de los componentes de seguridad más importantes de un remolque con freno. Garantiza que el peso del remolque no empuje sin control sobre el vehículo tractor durante la frenada. Sin embargo, en el uso diario este conjunto está sometido a enormes cargas mecánicas, lo que inevitablemente provoca desgaste con el paso de los años....

Los frenos de tu remolque están desgastados y la ITV o simplemente tu propia sensación de seguridad exigen nuevas zapatas. Al buscar las piezas adecuadas, te enfrentas rápidamente a la clásica pregunta: ¿debe ser obligatoriamente una pieza original (OE) del fabricante o también sirve una alternativa más económica? Nuestra experiencia de más de 36...

La primavera es época de nuevos comienzos y de la clásica limpieza de primavera, ¡y también nosotros en TRAILER.ONE nos hemos arremangado a fondo durante las últimas semanas! El pasado fin de semana llegó el momento: lanzamos con éxito nuestra gran actualización de primavera . Nuestro objetivo con esta actualización: hacer que nuestro...

Tenemos una nueva incorporación en nuestro catálogo, y no precisamente ligera: la THORWINCH T-X9500. Un cabrestante de 12 voltios dentro del segmento de peso medio con una construcción robusta. Hemos analizado esta potente herramienta más de cerca. Unboxing: ¿qué incluye? Nada más abrir la caja se nota: el acabado está realmente bien...

A partir de ahora, el proceso de servicio en TRAILER.ONE será todavía más sencillo. Con el nuevo servicio de WhatsApp puedes enviarnos tus consultas de servicio directamente por chat: rápido, sencillo y sin necesidad de sistemas adicionales. Simplemente envía un mensaje al +49 151 10822707… ¡y empezamos! Así funciona   Tu ventaja:...

En este artículo te explicamos cómo conectar correctamente el cable de ruptura de tu remolque al vehículo tractor, qué diferencias existen entre Alemania, Países Bajos, Suiza y Austria, y cómo evitar multas costosas. ¿Para qué sirve realmente el cable de ruptura? El cable de ruptura es un importante elemento de seguridad en remolques con...