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Unboxing THOR WINCH T-X9500 : un treuil fiable venu de Scandinavie
Nous accueillons un nouveau produit dans notre assortiment – et ce n’est pas un poids plume : le THORWINCH T-X9500. Un treuil 12 volts de catégorie intermédiaire avec une construction robuste. Nous avons examiné cette belle machine de plus près. Déballage : que contient la boîte ? Dès l’ouverture du carton, on remarque immédiatement : la...
Dès maintenant, le processus de service chez TRAILER.ONE devient encore plus simple. Avec le nouveau service WhatsApp, vous pouvez nous transmettre directement vos demandes de service par chat – rapidement, facilement et sans systèmes supplémentaires. Envoyez simplement un message au +49 151 10822707 – et c’est parti ! Comment ça fonctionne...
Câble de rupture et boucle hollandaise : correctement sécurisés en Allemagne et à l’étranger
Dans cet article, nous expliquons comment relier correctement le câble de rupture de votre remorque à votre véhicule tracteur, quelles différences existent entre l’Allemagne, les Pays-Bas, la Suisse et l’Autriche – et comment éviter des amendes coûteuses. À quoi sert réellement le câble de rupture ? Le câble de rupture est un élément de...
Beaucoup d’entre vous connaissent ce problème : le frein de roue de votre remorque doit être entretenu ou réparé, mais la question décisive est la suivante : quel type de frein de roue est installé et de quelles pièces détachées ai-je besoin ? Compte tenu du grand nombre de freins d’essieu, de types, de fabricants, de classes de charge et...
L’obligation des pneus hiver pour les remorques : qu’est-ce qui s’applique réellement ?
L’obligation des pneus hiver en Allemagne prête régulièrement à confusion – en particulier lorsqu’il s’agit des remorques. Ont-elles besoin de leurs propres pneus hiver ? Quels symboles sont importants ? Et à quoi faut-il faire attention lorsqu’une remorque circule aussi en hiver ? Voici les réponses. Symboles et marquages Pendant longtemps,...
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