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L’obligation des pneus hiver en Allemagne prête régulièrement à confusion – en particulier lorsqu’il s’agit des remorques. Ont-elles besoin de leurs propres pneus hiver ? Quels symboles sont importants ? Et à quoi faut-il faire attention lorsqu’une remorque circule aussi en hiver ? Voici les réponses.
Pendant longtemps, les pneus portant le symbole M+S (boue et neige) étaient considérés comme des pneus hiver. Depuis 2018, cela ne suffit toutefois plus. Depuis cette date, les nouveaux pneus hiver doivent porter le symbole 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) – reconnaissable à la montagne stylisée avec un flocon de neige.
Une nouveauté concerne également les pneus toutes saisons : à partir du 1er octobre 2024, ils ne pourront être vendus comme adaptés à l’hiver que s’ils portent eux aussi le symbole 3PMSF. Cela permet de garantir que les pneus conviennent réellement à la neige et au verglas.
En Allemagne, il existe une obligation situationnelle des pneus hiver. Celle-ci concerne toutefois exclusivement les roues motrices des véhicules motorisés. Les remorques de voiture, caravanes et camping-cars jusqu’à 3,5 t en sont exemptés. Cette obligation ne s’applique donc pas à eux. Ils ne doivent pas obligatoirement être équipés de pneus hiver ou toutes saisons – quelles que soient les conditions météorologiques.
Dans la plupart des cas, des pneus standards suffisent également d’un point de vue technique et les pneus hiver ne sont pas nécessaires. Les remorques et caravanes suivent généralement sans problème le véhicule tracteur sur des routes hivernales, à condition d’adopter une conduite raisonnable.
Les pneus toutes saisons peuvent toutefois être une option intéressante si la remorque est régulièrement utilisée dans des conditions hivernales. Ils offrent généralement une sécurité suffisante dans la plupart des conditions météorologiques et sont conçus pour une utilisation toute l’année. Comme les pneus hiver, ils portent également le symbole 3PMSF.
Pour des raisons de coût, de nombreux pneus pour remorques ne portent toujours pas le symbole officiel 3PMSF, mais uniquement le symbole M+S. Les fabricants agissent ainsi afin d’économiser les frais de certification qu’ils devraient autrement répercuter sur les clients, bien qu’ils n’en aient pas besoin d’un point de vue juridique. Il n’est donc pas possible d’affirmer avec certitude si ces pneus répondent réellement au standard 3PMSF.
Selon nous, il est plus important que le débat sur les bons symboles d’adapter le chargement, le style de conduite ainsi que la profondeur de sculpture et l’âge des pneus de la remorque aux conditions météorologiques.
Comme pour les voitures particulières, la profondeur minimale légale de sculpture pour les remorques est de 1,6 millimètre. Toutefois, si vous circulez en hiver, il est préférable de prévoir 3 à 4 millimètres.
Pour les remorques et caravanes, deux autres facteurs jouent souvent un rôle important : l’âge et l’état général du pneu. Dans le domaine privé notamment, les remorques restent souvent immobilisées pendant de longues périodes, ce qui peut fortement affecter l’état des pneus. Si une remorque reste chargée pendant une longue durée, l’état du pneu peut se dégrader considérablement, même s’il n’est pas encore très ancien. Dans ce cas, un bon pneu été (neuf) peut être une option intéressante.
Les pneus hiver et toutes saisons pour remorques sont généralement des commandes spéciales et il faut prévoir environ 1 à 2 semaines de délai selon les dimensions.
Les remorques et caravanes sont exemptées de l’obligation légale des pneus hiver en Allemagne et il n’est pas techniquement nécessaire de monter des pneus hiver sur une remorque. Il reste toutefois judicieux de choisir les pneus avec soin. Pour certains conducteurs, les pneus toutes saisons représentent une bonne solution.
En misant sur la qualité et une profondeur de sculpture suffisante, vous garantissez également que votre remorque circule de manière fiable et sûre en hiver.
| LIENS UTILES |
| > Fiche d’information sur l’obligation des pneus hiver |
| > Vers le sujet sur anhaengerforum.de |
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